امروز: سه شنبه، 29 خرداد 1397

توریسم تراول

سایت گردشگری ایران و جهان

پل زمان‌خان

پل زمانخان از بناهای با ارزش و قدیمی شهرستان سامان از توابع استان چهار محال و بختیاری است, این پل دو دهانه دارد طول آن ۳۰ متر و ارتفاع آن ۱۲ متر است.
پل زمانخان روی رودخانه زاینده رود بر روی سه پایه سنگی طبیعی بنا شده و در ۲۲ کیلومتری شمال شهرکرد قرار دارد.
نقشه ساخت پل در این مکان به دوره ساسانیان برمی گردد. این پل به دستور زمان‌خان رئیس ایل نفر از ایلات ترک زبان استان فارس و از سرداران معروف شاهان صفویان که زمانی دامنه کوچ آن‌ها تا منطقه سامان می‌رسید بر روی رودخانه زاینده‌رود احداث شد
عشایر ترک زبان جنوب را بیش‌تر به نام ایل بزرگ قشقایی می‌شناسند به همین دلیل در بعضی منابع «زمان خان نفر» را به اشتباه به عنوان یکی از سران ایل قشقایی معرفی می‌کنند. بازماندگان «زمان خان نفر» به نام «طایفه زمانخان لو» در استان فارس در شهر مرودشت در محله «نفرآباد» که نام رسمی آن نیز خیابان «ایل نفر» می‌باشد، زندگی می‌کنند.
پل زمانخان در سال ۱۲۰۲ توسط کارگزاران حکومت صفویان و در سال ۱۳۲۱ خورشیدی توسط حاج عبدالحسین قزوینی مالک قریه «چم عالی» به طور کامل تعمیرشد,استحکام این پل با احداث دیوار سنگی در طرفین آن بیشتر شد

پل بازارک

رُباط‌کَریم یکی از شهرستانهای توابع استان تهران است که در فاصله‌ی 35 کیلومتری جنوب غربی تهران قرار دارد.
این شهر مرکز بخش مرکزی شهرستان رباط‌کریم است.این منطقه از هزاران سال قبل نیز از مزاکز تمدن و زندگی بوده و آثار متعدد باستانی که در سال ۶۹ و آواخر ۷۳ در حوالی رباط کریم از شش هزار سال قبل تا دوران قاجاریه بدست آمده مبین این ادعاست.
همچنین کارشناسان بر این باورند که در حوالی بازارک معروف به چاله بازارک روستا یا شهری در زیر خاک مدفون شده‌است.
پل بازارک مربوط به دوره قاجار است و در رباط کریم، محله بازارک، خیابان شهید مجید ناصری واقع شده است

پل دختر میانه

پل دختر پل تاریخی و هنری در مسیر زنجان ـ میانه (20 کیلومتری جنوب شرقی شهر میانه) از توابع استان آذربایجان شرقی ،در جایی که رودخانه قزل اوزن به دامنه شرقی قافلان کوه می‌رسد بر روی این رودخانه قرار دارد.
از تاریخ ساختمان پل اطلاعات درستی در دسترس نیست . عده‌ای از باستان‌شناسان تاریخ پایه‌های آن را به عهد ساسانی نسبت می‌دهند ولی با توجه به شیوه معماری تاریخ ساخت آن را به قرن هشتم هجری تخمین زده‌اند.
مادام « دیولافوآ » باستانشناس کهنه کار (1920ـ1843 میلادی) که در دوره قاجار از میانه گذشته است ، در سفرنامه خود از معماری قوی این بنا تمجید کرده و نوع معماری آنرا منطبق با معماری اواسط قرن 12 میلادی دانسته است(قرن ششم هجری قمری). او ، طاق اصلی پل را 24 متر نوشته است که با دو طاق مسطح 17 متری در طرفین احاطه شده است.
وی توضیح می‌دهد که عمق آب رودخانه بسیار است و عبور از رودخانه درمدت شش ماه از سال امکان پذیرنیست. طاق بزرگ مرکزی دارای کتیبه ایست با حروف طلائی که در روی زمینه آبی رنگ تیره برجسته دارد.این کتیبه قشنگ با رنگ آجرهای کهنه پل هماهنگی دارد و مجموع بنا که درمیان دو کوه واقع است عظمت مخصوصی دارد.

پل خدا آفرین

پل خدا آفرین یکی از آثار تاریخی استان آذربایجان شرقی است.
این پل در شهرستان خداآفرین در نزدیکی سد خداآفرین و در چند کیلومتری روستای ساری‌جالو از توابع بخش منجوان قرار گرفته‌است.
این پل از دو پل جداگانه تشکیل شده‌است که قسمت‌هایی از یکی از این پل‌ها شکسته ولی پل دیگر کاملاً سالم می‌باشد این دو پل به فاصله800 متر از یکدیگر در نقطه باریک رودخانه ارس ساخته شده‌اند.
مردم در زمان گذشته رود ارس را رودی از بهشت می‌نامیدند.
پلهای خداآفرین در میان دو قسمت از سرزمین آذربایجان یعنی قره داغ و قره باغ بنا شده است .
این پل حدود 120 متر طول، 6 متر عرض، 12 متر ارتفاع و 11 دهانه یا چشمه طاق داشته و برای ساخت آن از سنگ‌های تراشیده، سنگ لاشه و ملات آهکی استفاده شده است. در حال حاضر، تنها سه دهانه پل باقی مانده و بقیه از بین رفته است.

پل شاه عباسی کرج

پل شاه عباسی در شهر کرج واقع در استان البرز که با نام پل سلیمانیه و پل دختر هم شناخته می‌شود از سازه‌های دوره صفویه است که بر روی رودخانه کرج ساخته شده است. این پل بر بقایای پلی کهن‌تر منسوب به دوره سلجوقی ایجاد شده است و بازسازی آن در دوره صفوی به این سازه نمای پل‌های دوره صفوی را داده است. این اثر که با نام پل دختر کرج با شماره ۳۵۰۱ در تاریخ ۱۳۷۹٫۱۲٫۲۵ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده، در سالیان گذشته بازسازی و مرمت شده است به گونه ای که شکل نخستین آن تا اندازه ای دگرگون شده است.
پل تاریخی کرج که در بخش خاوری شهر کرج و در کنار ساختمان تاریخی صمصام منسوب به دوره سلجوقی قرار گرفته است، به دلیل چشم انداز شهری آن توانایی تبدیل به منطقه گردشگری را داراست.

پل چوبی

پل چوبی نام پلی در استان اصفهان و در شهر اصفهان می‌باشد که بر روی زاینده رود احداث شده است . این پل راه اختصاصی برای رفت و آمد کاخ هفت‌دست و کوشک آیینه خانه به شمار می‌آمده و روی این پل جوی آبی روان بوده به این مناسبت آن را پل جویی نامیدند .
این پل با عرض کم و طول حدود صد و چهل و هفت متر در شهر اصفهان میان دو پل الله‌وردی خان و پل خواجو واقع شده است . این پل به دستور شاه عباس دوم در سال هزار و شصت و پنج قمری ساخته شد.
برج شش گوشه وسط پل با چشمه‌های آب جاری فرح بخش حال امیران، اشراف، مهمانان و سفیرانی بود که به دیدن شاه می‌آمدند .
در قسمت غربی این پل آب رودخانه به صورت دریاچه‌ای در می‌آمد به همین لحاظ به آن " پل دریاچه " هم گفته می‌شد. نام دیگر آن پل سعادت‌آباد می‌باشد . این پل هم‌اکنون در خیابان کمال اسماعیل واقع شده است .

پل شهرستان

پل شهرستان قدیمی‌ترین پل شهر اصفهان واقع در استان اصفهان به شمار می‌آید که در چهار کیلومتری شرق این شهر واقع شده است و در حال حاضر در محدوده شهر می‌باشد . این پل در قدیم جسر حسین و پل جی نیز نامیده می‌شد. مافروخی اصفهانی در کتاب محاسن اصفهان که به زبان عربی می‌باشد از این پل به نام جسر حسین نام برده است و عماراتی را که نزدیک آن هستند به نام قصر مغیره و قصر یحیی یاد کرده است
به نظر کارشناسان و نویسندگان این پل در زمان ساسانیان احداث شد و در زمان دیلمیان و سلجوقیان بازسازی و مرمت شده است. البته کتیبه یا نشانه ای که بر این این مطلب صحه بگذارد ، در پل موجود نمی‌باشد اما سبک معماری و شباهت آن با پل‌های دوره ساسانی که در بعضی نقاط پابرجاست باعث به وجود آمدن این نظریه شده است.
دلیل نامگذاری این پل به پل شهرستان این است که در روستائی به همین نام در شرق اصفهان قرار دارد . در نزدیکی پل بقعه الراشد بالله خلیفه عباسی واقع شده است که در سال پانصد و سی و دو هجری قمری در اصفهان به دست یکی از فدائیان اسماعیلی کشته شد.

پل مارتان اصفهان

پل مارنان نام پلی در استان اصفهان و در شهر اصفهان می‌باشد که در اصل ماربین نام داشته که خود ماربین هم دگرگون شده "مهربین" از فرهنگ اوستایی است و و چون از روی این پل می‌توان کوه آتشگاه و قریه ماربین اصفهان را دید یا بدانجا دسترسی پیدا کرد.اینکه به اطراف کوه آتشگاه ناحیه ماربین می‌گویند، به این خاطر است که از فراز این کوه، زاینده رود با پیچ و خم هایش همچون یک مار نقره ای به نظر می‌رسد. با تصحیف این نام در زبان پهلوی ساسانی به "ماربین" تغییر یافت و به دنبال آن در طول مدت هزار و پانصد سال تاریخ اسلامی ایران همواره با همین نام شناخته می‌شود.
ساختمان این پل که از زمان‌های بسیار دور همانطور که پل جی یا پل شهرستان واسطه اتصال شمالی‌ترین ساحل شهری زاینده‌رود به جنوبی‌ترین ساحل مقابل بوده است، پل مارنان نیز وجود داشته و واسطه اتصال دو ساحل شمالی و جنوبی رودخانه در غربی‌ترین قسمت شهر اصفهان می‌باشد و روستای ماربین از طریق پل مارنان به روستاهای مقابل آن که در ساحل جنوبی رود خانه قرار دارند متصل می‌شده است .شکل امروزی پل مارنان با نمای ساختمانی آن در عصر صفویه تغییری نکرده ولی تعمیرات مکرر داشته است.

پل تاریخی سامیان

پل تاریخی سامیان در روستای سامیان و در 15 کیلومتری شهرستان اردبیل و در استان اردبیل در جاده اردبیل به مشگین شهر قرار دارد .
این پل در مسیر ارتباطی جاده اردبیل به قفقاز بر روی رودخانه قره سو واقع شده است . بر اساس اسناد موجود قدمت تاریخی و ساخت این پل به دوران حکومت صفویان بر می‌گردد .
از نظر معماری پل سامیان پلی شش چشمه و اجرا شده با بدنه آجری پایه طاق سنگی می‌باشد. دهانه میانی پل ، بزرگتر از دهانه‌های جانبی می‌باشد که بصورت متقارن در دو طرف این دهانه قرار گرفته اند. بزرگتر بودن دهانه وسطی باعث زاویه دار بودن دست انداز و عرشه پل شده است.