امروز: دوشنبه، 30 مهر 1397

توریسم تراول

سایت گردشگری ایران و جهان

پل فرسفج

پل فرسفج نام پلی است در استان همدان که در روستای فرسفج از توابع شهرستان تویسرکان در منتهی‌الیه جنوب غربی روستا و در نزدیکی کاروانسرای شاه عباسی قرار دارد.
این پل از نظر قدمت متعلق به دوره صفویه است و محور ارتباطی چندین روستا میباشد.
این پل در گذشته اهمیت فراوان داشته زیرا علاوه بر آنکه نقش مهمی در رفت و آمد و ایجاد ارتباط بین ساکنین دهها قریه دو طرف داشته ,چون جاده کاروان رو بزرگی که زمان صفویه احداث گردیده و وصف آن گذشت از روی آن عبور می‌کرده به همین جهت شبکه ارتباط مهمی را تشکیل می‌داده و قرنها محل تردد هزاران کاروان ومسافرینی بوده که از شرق به غرب مملکت رفت و آمد میکردند.
این پل حدود ۶۰ متر طول و ۸ متر عرض و سه دهانه آب‌رو با قوس جناقی دارد، که چشمه میانی بزرگ‌تر از دو چشمه دیگر است و در حدّفاصل آن‌ها دو طاق‌نمای کوچک به چشم می‌خورد.
با توجه به کاروانسروانی که در نزدیکی آن قرار دارد به نظر می‌رسد این محل هم منزلگاه و هم مسیر کاروان رود بوده است.

پل تاریخی خانم کرپی ( پل مهاجران )

پل مهاجران معروف به پل خانم کرپی سی ،در شمال غرب استان همدان و2کیلومتری جاده آسفالته همدان ـ تهران ودر کنار روستای مهاجران شهرستان بهار واقع شده است .
این پل یکی از زیباترین و قدیمی‌ترین پل‌های شهرستان بهار و استان همدان بوده که قدمت آن اواخر عهد صفویان و اوایل عهد قاجار می‌باشد.
پل در بخش لالجین و ورودی روستای مهاجران و بر روی رودخانه فصلی قره چای بنا گردیده است و همچنین ارتباط بین روستاهای کوشک آباد، مهاجران، راه هموار، رایکان سفلی و رایکان علیا را ممکن می‌سازد.
پل مهاجران دارای هفت دهانه آب رو و پایه هائی که با سنگ‌های رودخانه ای و قلوه سنگ ساخته شده است. پوشش طاق‌ها توسط آجرها ۲۰ در ۲۰ در ۵ سانتی متری اجرا گردیده است.

پل سالار ( کال سالار )

پل سالار در استان خراسان رضوی و در ۲۰ کیلومتری جاده تربت حیدریه - رشتخوار در و در سمت چپ این جاده قرار دارد. این اثر تاریخی از جمله بناهای دوره قاجاریه است که روی رودخانه کال سالار و بین روستاهای سنگان و ملک آباد احداث شده است.
این رودخانه فصلی که از کوه‌های بکاول و کامه علیا سرچشمه می‌گیرد پس از عبور از شرق تربت با رودهای صبی و سهل آباد همراه شده و به اراضی جنگل می‌رسد و پس از آن با کال مقبره و کال دو نخ که از کوه‌های کیبر می‌آید به هم می‌پیوندد و کال شور را تشکیل می‌دهد و سپس به کویر نمک می‌ریزد.
طول رودخانه سالار از سرچشمه تا سه راهی مذکور بیش از 140 کیلومتر است ، شروع ساخت پل سال 1298 هجری شمسی است و در سال 1300 هجری شمسی افتتاح شده است.

پل کله

پل کله نام پلی بر روی زاینده رود در نزدیکی روستای پل کله، شهرستان لنجان و 35 کیلومتری جنوب غربی شهر اصفهان در استان اصفهان می‌باشد که ارتباط دو روستای نوگوران و مدیسه را بر قرار میکند و در راه قدیمی اصفهان به شهرکرد قرار دارد.
این پل که دارای 98 متر طول، 6 متر عرض و 11 دهانه است از آثار تاریخی است و قدمت آن به پیش از دوران صفویه بر می‌گردد و از مصالح آجر ، سنگ و ساروج بنا شده است.
این پل ارتباط بین لنجان با استان چهار محال و بختیاری را بر قرار میکند و در گذشته اطراقگاه اشتران از سفر استان اصفهان به چهار محال بوده است فضای بسیار زیبایی دارد در حاشیه زاینده رود روستا‌های کله مسیح کله مسلمان و از طرف شرق شهر سده را به هم ار تباط میدهد.

پل تاریخی فلاورجان

پل تاریخی فلاورجان که در گذشته پل ورگان نامیده میشد ، تنها پل دو قوسی استان اصفهان است و در 10 کیلومتری جنوب غربی اصفهان و در مسیر زاینده رود در شهرستان فلاورجان قرار دارد که دارای ۱۴۰ متر طول، 7 متر عرض و ۱۸ دهنه بزرگ و کوچک با قوس جناغی می‌باشد که دو دهنه آن مسدود گشته است. در لغت نامۀ دهخدا آمده است پل فلاورجان در اصفهان است و دو فرسخ با بابا محمود فاصله دارد.
ورگان به معنی کنارگاه است. در کنار زاینده رود روستای کوچک ساخته شد و آرام آرام زندگی بر لب رود جریان گرفت و نامش را از پل گرفته ورگان خوانده شد. در گذر زمان و طی شدن سالیان ورگان کوچک به شهر تبدیل گشت و پل ورگان به فلاورجان تغییر نام داد .
این پل براساس کتیبه مرمرین آن دارای قدمت بیش از 400 سال و بر اساس کتیبه آن متعلق به دوره صفویان است و در اوایل دوره صفویه ساخته شده است. متاسفانه کتیبه بدنه پل در سال 86 به سرقت رفت.

پل تاریخی فیروز آباد

پل تاریخی فیروز آباد واقع در استان اردبیل در جنگ جهانی دوم به دست مهندسین آلمانی ساخته شده است و کاربرد آن برای عبور نیروهای آلمانی بود که امروز نماد شهرستان کوثر در بخش گردشگری محسوب می‌شود.
این پل چون به دست مهندسین آلمانی ساخته شده از نظر اصول معماری و سبک اجرا متفاوت با پل‌های تاریخی ایران می‌باشد.
این پل بصورت یک دهانه و با بتن ساخته شده است و برای کاهش بار پل کنوهایی در دو طرف پل ( هرطرف 4 کنوی استوانه­ای شکل ) در حد فاصل طاق دهانه ( نوع طاق هلالی) و بخش معبر پل تعبیه شده است.

پل کشکان

پل کشکان نام پلی است در شهرستان دوره از توابع استان لرستان که بر سر راهِ باستانى و بسیار قدیمى طرهان به شهر باستانى شاپورخواست (کوهدشت - خرم‌آباد) و بر روى رودخانهٔ کشکان ساخته شده است.
در پایین پل که ساختمان آن به قرن چهارم هجرى مربوط است ، پایه‌هاى دورهٔ ساسانى به جاى مانده است. در حال حاضر قسمتى از چهار پایهٔ آن دیده مى‌شود و بقیهٔ آن از بین رفته است.
پل کشکان عظیم‎ترین پل استان لرستان است که 325 تا 330 متر طول دارد و ارتفاع آن بین 15 تا 20 متر است که بیشتر سنگ‎های نمای آن در فاصله 15 کیلومتری از کوه مپل انتقال داده شده‎اند.
کتیبه پل کشکان نیز یک قرن پیش از محل اصلی خود سقوط کرده و در حال حاضر در موزه فلک‎الافلاک نگهداری می‎شود.
روی کتیبه تاریخ و سال دقیق ساخت و نام سازنده پل نگاشته شده و این کتیبه با خط کوفی برگ‎دار که نوعی خط تزئینی به شمار می‌رود، کنده‎ کاری شده است.‎

پلدختر

استان لرستان را می‌توان سرزمین پلهای تاریخی نامید به طوری که در این استان بیش از 63 پل تاریخی وجود دارد که بر روی رودهای پرخروش و زیبایی از زمانهای کهن ساخته شده اند. پلهای تاریخی لرستان که در مسیر راه شاهی هگمتانه به شوش واقع شده اند ، از شاهکارهای معماری پل سازی ایران در زمان ساسانیان و دوران اسلامی به حساب می‌آیند .
پلدختر در غرب سرطرهان بر روی رود سیمره و در تنگ‌ترین بستر رود ساخته شده است . پلدختر بنام سی پله مشهور است و طرهان را به خاک سیمره و هلیلان مربوط میسازد . این پل 4چشمه داشته است اطاق دو چشمه آن باقی مانده اکنون رود سیمره از آخرین چشمه غربی آن میگذرد. پهنای هر پایه این پل 6/5 متر و طول آن17 متر است.اندازه هر طاق 11 متر و ارتفاع پل تا بستر خشک 19/20 متر میباشد. دو پایه شرقی و غربی متکی به کوه بوده و پایه‌های دیگر به سطح سنگی بستر رود کار گذاشته شده است.

پل خشتی لنگرود

آدرس : استان گیلان ،لنگرود
پل خشتی لنگرود روی رودخانه لنگرود و از خشت و آجر ساخته شده است. این پل، معروفترین بنای تاریخی و نماد شهر لنگرود است و بر روی رودخانه لنگرود که از میان شهر می‌گذرد، ساخته شده است و در گویش گیلکی لنگرودی، به خَشته پٌل وخَشته پورد معروف است.
بر اساس اطلاعات کتاب تاریخ خانی تا سال 912 هـ . ق در شهرلنگرود، فقط پلی چوبی موجود بود. از این رو ساخت این پل را می‌توان به زمان حکام کیایی گیلان منسوب دانست. هر چند پاره ای از بومیان ساخت این پل را منطقه به عهد تیموری و ایلخانیان نسبت می‌دهند که البته سند و مدرک معتبری در این باره در دست نیست؛ اما در کتاب دارالمرز ولایت گیلان نوشتهٔ رابینو ساخت آن را مربوط به دوران صفویه ذکر نموده است.
بنا بر روایتی، پل خشتی لنگرود را شخصی به نام حاجی آقا پرد و به دستور حاجی آقا بزرگ منجم باشی، در زمان سلطنت فتحعلی شاه، ساخته است.

پل قدیمی آق قلا

پل قدیمی آق قلا در شهرستان آق قلا و حدود 18 کیلومتری شمال استان گلستان روی گرگان رود قرار دارد و تنها پل دارای «تزئینات آجرکاری برآمده» کشور است
این پل از آثار دوره صفوی است که در دوره اخیر تعمیرات و مرمت هایی در آن صورت گرفته و اکنون نیز مورد استفاده است.
در عکسی که در دوره ناصرالدین‌شاه از این پل برداشته‌اند دو مناره در کنار پل دیده می‌شود که اکنون از این مناره‌ها اثری نیست.
از مدتی پیش پل دیگری بر این رودخانه ساخته‌اند که با احداث آن، رفت و آمد از روی پل قدیمی صورت نمی‌گیرد و تنها به عنوان یکی از آثار قدیمی برای عبور و مرور عابران پیاده و گردشگران استفاده می‌شود.
سبک معماری خاص و هوشمندانه این پل تاریخی از ویژگی‌های منحصر به فرد پل تاریخی آق‌قلا است، بنای آن در دوران شکوفایی هنر آجرکاری در ایران آغاز شده است.